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      隨著鋰電池價格大幅上漲并維持高位,在終端需求不斷擴大、應用場景不斷縱深的背景下,動力及儲能領域的替補路線開始涌動。有舊技術煥發新春,也有新技術初出茅廬,不論怎樣都是一個絕佳的發展契機,風

      2022-06-23
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      近日,國內動力電池企業相繼發布2021年度財報,雖然整體財報基本面喜人,但不少企業表示對于未來發展的憂慮仍然不減。分析財報,寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、孚能科技等頭部企業的情況喜憂參半

      2022-06-22
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      共同社網站近日報道稱,日產汽車公司4月8日在線召開了有關能大幅延長純電動汽車(EV)行駛距離的新一代“全固態電池”相關技術說明會。報道稱,在會上,日產介紹稱,甄選材料對提升電池性能很重要

      2022-06-22
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      鋰電新兵龍蟠科技一則“磷酸鐵鋰產品取得革命性技術突破”的消息引起軒然大波。龍蟠科技官微消息,公司旗下企業常州鋰源新能源取得一項革命性的技術突破,通過在正極材料內部建立高速的鋰離子傳輸通道

      2022-06-22
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      據外媒報道,電池化學家利用新的計算模型,僅基于單周期實驗數據,即可計算電池壽命。美國能源部阿貢國家實驗室(ArgonneNationalLaboratory)的研究人員借助于機器學習

      2022-06-22
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      隨著新能源汽車的普及,動力電池的發展也越來越受行業關注。在日前召開的2022年電動汽車百人會論壇上,來自行業的專家、企業代表從不同維度探討中國動力電池的創新發展趨勢。大圓柱電池是未來5-

      2022-06-22
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      2022年以來,動力電池產業鏈不斷漲價,如何應對電池供應問題成為上下游企業關注的焦點。寧德時代首席科學家吳凱在日前舉辦的“2022年第八屆中國電動汽車百人會”論壇上宣布,“麒麟電池”將于

      2022-06-22
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      近來,新能源汽車產銷增長一浪高過一浪,而動力電池技術創新也不斷加速?!?680圓柱電池將成為今后動力電池的主流,品質優、安全性高是其強項?!?月28日,松下電器集團代表董事、總裁楠見雄規

      2022-06-22
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      受得了炎熱氣候、扛得住冰天雪地,充電快速,成本還低,如此“能打”的鋰電池是真實存在的!5月24日,記者從中國科學院深圳先進技術研究院獲悉,該院碳中和(籌)研究所唐永炳研究員團隊的一項新型

      2022-06-22
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      營收規模首次突破百億元,海外業務成倍增長。近日,國內動力電池頭部企業國軒高科股份有限公司(002074.SZ,以下簡稱“國軒高科”)發布2021年業績報告。業績報告顯示,2021年(報告

      2022-06-22
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      近日,電池圓桌派第三期暨能源學人第一季第六期直播活動-電池研發與全球化產業(BatteryRoundTable)以線上形式舉行,活動邀請到芝加哥大學孟穎教授和SES麻省固能創始人&C

      2022-06-22
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      隨著鋰離子電池的大規模普及應用,世界范圍內有一些新能源汽車和儲能電站的電池在正常使用情況下突然自燃,這些電池的歷史運行數據往往顯示事故發生前并無異常。目前學術界和工業界對電池突然自燃的形

      2022-06-22
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      在去年11月底召開的“日產·向未來”全球發布會上,日產汽車公布了2030愿景,計劃在未來五年內投資2萬億日元(合計1,008.8億人民幣)加速汽車產品線的電氣化和技術創新速度,到2030

      2022-06-22
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      根據調研機構WoodMackenzie公司日前發布的一份研究報告,從2021年到2030年,全球生產的鋰離子電池產量可能會增加五倍以上,將達到5,500GWh。以中國為首的亞太地區電池

      2022-06-22
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      作為鋰電行業十多年的產業觀察者,見證了鋰電行業的數次周期起伏,也形成了基于技術、產能、供應鏈、資本和競爭格局等角度的產業分析框架?;仡櫧衲暌患径?,鋰電行業喧囂熱鬧,劍拔弩張,但也基本符合

      2022-06-22
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      為縮短電動汽車充電時間,科學家們一直在積極尋找新方案。近日,中國科學技術大學俞書宏院士團隊與姚宏斌、倪勇教授團隊合作,致力于解決鋰離子電池高能量密度與快充性能之間的矛盾,提出并制備出一種

      2022-06-22
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      長期以來,在圓柱18650電池領域,業內公認的容量極限為3500mAh,日韓企業牢牢占據高端市場,國內僅有少量廠家可以小批量生產,鮮有突破。猛獅科技的全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司

      2022-06-21
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      阿貢實驗室與合作機構的研究人員指出了用于未來電池性能的’聚集體’(Aggregates)。跟蹤最新科學文獻是科學家工作中的的重要部分,科學家由此可以產生見解,從而在未來可能轉化成重大進

      2022-06-21
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      4月25日下午,“智能時代·源力覺醒零跑智能動力CTC電池底盤一體化技術發布會”(以下簡稱“零跑智能動力CTC技術”)在云端開啟。零跑科技董事長朱江明在現場宣布將對智能動力CTC技術免

      2022-06-21
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      原材料價格上漲、俄烏沖突、“雙碳”行動大幕拉開、新冠肺炎疫情反復、供應鏈受阻……2022年,汽車行業似乎正在面臨一次更艱巨的考驗。即便如此,新能源汽車的推廣仍在全球范圍內鋪開,為困頓中的

      2022-06-21
    鉅大鋰電,20年專注鋰電池定制