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    20年專注鋰電池定制

    美斥資促進電動汽車電池生產

    鉅大LARGE  |  點擊量:41次  |  2022年06月22日  

    摘要
    參考消息網5月4日報道據路透社5月2日報道,美國官員2日說,拜登政府將劃撥超過30億美元基礎設施資金,用于資助電動汽車動力電池制造。  這筆資金將由能源部從拜登總統去

    參考消息網五月四日報道據路透社五月二日報道,美國官員二日說,拜登政府將劃撥超過30億美元基礎設施資金,用于資助電動汽車動力鋰電池制造。


    這筆資金將由能源部從拜登總統去年簽署的一萬億美元基礎設施法案中劃撥。能源部在一份聲明中說,這些計劃包括對礦物進行加工以用于制造大容量電池,以及回收這些電池。


    拜登希望,美國2030年銷售的汽車有一半是電動汽車。他希望這一目標能在關鍵的選戰州新增制造業就業崗位,并減少導致氣候變化的碳排放。


    報道說,拜登政府還將這些措施視為確保能源獨立和降低長期通脹壓力的措施。俄羅斯二月二十四日"入侵"烏克蘭加劇了這一壓力。

    低溫磷酸鐵鋰電池3.2V 20A
    -20℃充電,-40℃ 3C放電容量≥70%

    充電溫度:-20~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃支持最大放電倍率:3C
    -40℃ 3C放電容量保持率≥70%

    白宮基礎設施協調員米奇·蘭德里歐在新聞公布會上對記者說:"在我們面對普京造成的石油和天然氣價格暴漲時,同樣重要的是要注意到電動汽車從長遠看對美國家庭來說會更加便宜。"


    福特汽車公司對這一消息表示歡迎。福特公司法律總顧問史蒂文·克羅利在一份聲明中說:"這項投資將加強國內的動力鋰電池供應鏈,創造就業崗位,并幫助美國制造商在全球舞臺上競爭。我們現在有機會在美國擁有這項技術,像今天宣布的這種投資將有助于我們實現這一目標。"


    最新的資金將幫助建立和改造電池廠?;A設施法還為政府劃撥了數十億美元,用于購買電動公交車和安裝電動汽車充電裝置。


    但這些資金不會用于開發新的國內礦山,以生產制造這些動力鋰電池所需的鋰、鎳、鈷和其他高需求礦物。其中一些項目面對當地反對,并受制于拜登政府的環境和法律審查。


    拜登的國家氣候顧問吉娜·麥卡錫說:"這些資源事關電池供應鏈,包括生產、回收關鍵礦物,而不要新的提煉或開采。這就是為何我們都對此感到非常興奮的原因。"

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