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飛行員工資一般多少錢(qián)一個(gè)月?

2022-03-25招飛信息
民航飛行員月薪能達(dá)多少,是很多人最關(guān)心的問(wèn)題。學(xué)習(xí)飛行需要很大的花銷,大約七八十萬(wàn)元,不過(guò)費(fèi)用由簽約的航空公司全包,學(xué)員個(gè)人只需承擔(dān)大學(xué)期間正常的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)用。
民航

民航飛行員月薪能達(dá)多少,是很多人最關(guān)心的問(wèn)題。學(xué)習(xí)飛行需要很大的花銷,大約七八十萬(wàn)元,不過(guò)費(fèi)用由簽約的航空公司全包,學(xué)員個(gè)人只需承擔(dān)大學(xué)期間正常的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)用。

飛行員工資一般多少錢(qián)一個(gè)月?
民航飛行學(xué)員畢業(yè)后,會(huì)被分配到航空公司所屬的各分公司當(dāng)客機(jī)駕駛員。在正式執(zhí)機(jī)前,還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。

飛行員待遇根據(jù)其級(jí)別和所飛機(jī)型不同會(huì)有所差別,總體上薪水豐厚,副駕駛月薪超過(guò)2萬(wàn)元,如果成為正駕駛,或者飛國(guó)際航班,收入會(huì)成倍增長(zhǎng)。

國(guó)內(nèi)的航空公司并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航線的差距也會(huì)比較大,但是不管怎么樣,飛行員絕對(duì)是個(gè)高薪的行業(yè)。飛行員的培養(yǎng)成本很高,不少航空公司招聘機(jī)長(zhǎng)時(shí)還會(huì)提供各種福利,包括住房,解決小孩上學(xué),配偶工作的問(wèn)題。

郵政航空和民航的工資待遇差別也很大,我一個(gè)同學(xué)的妹夫就是郵政航空的,為了到民航去,打公司都打了幾年,賠了一百多萬(wàn),不過(guò)他去民航很快就能賺回來(lái),而且他老婆在家不上班每個(gè)月都能白白拿2000的生活費(fèi)。


國(guó)內(nèi)三大航,國(guó)航,東航,南航。中國(guó)飛行員的70%都在這三大航空公司里,其中南航的工資會(huì)高一些,東航的最少??偟膩?lái)說(shuō)平均工資是,機(jī)長(zhǎng)月收入差不多在5到8萬(wàn),差距主要體現(xiàn)在是不是教員,航線等方面。副機(jī)長(zhǎng)大約在2到3萬(wàn)的樣子。比機(jī)長(zhǎng)身份更高級(jí)的飛行教員,年薪在70萬(wàn)元至80萬(wàn)元,如果他們的飛行時(shí)間夠長(zhǎng)的話,年薪恐怕也要將近百萬(wàn)元了。

地方航空公司,比如海南航空,廈門(mén)航空。約有20%的飛行員在這類航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬(wàn)。這類公司的體量小,不像三大航空公司規(guī)模龐大,運(yùn)營(yíng)成本要小很多,一線的飛行員能拿到的收入自然會(huì)高一些。

民航招飛條件

第一、視力。國(guó)航要求每眼裸眼遠(yuǎn)視力5米以外0.5以上(環(huán)形視力表,又稱C視力表),東航要求雙眼任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.3,雙眼做過(guò)激光矯正手術(shù)的不能報(bào)名。

第二、高考科目。外語(yǔ)限考英語(yǔ)。在選考科目中,四所航空大學(xué)中的中國(guó)民航飛行學(xué)院要求選考“物理、化學(xué)、思想政治”中的任意一門(mén),南京航空航天大學(xué)要求選考物理,北京航空航天大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)選考科目不限。

飛行員的成長(zhǎng)是個(gè)很緩慢的過(guò)程。按照規(guī)定,一個(gè)飛行員每月執(zhí)飛不能超過(guò)100小時(shí),三個(gè)月內(nèi)執(zhí)飛不能超過(guò)270小時(shí),每年執(zhí)飛不能超過(guò)1000小時(shí)。所以,從航校畢業(yè)的學(xué)員成長(zhǎng)為機(jī)長(zhǎng),確實(shí)需要好幾年的時(shí)間。

當(dāng)然,飛行員也有許多不好的地方,就看你能不能扛住了。

飛行員前途是不錯(cuò),剛畢業(yè)副駕駛年薪20-30w,那只是你自己YY,我飛了三年了,現(xiàn)在飛的是我們公司最好的航線,最好的機(jī)型,一年全加完了也就勉強(qiáng)30w,別說(shuō)其他機(jī)型了。

飛行員的確是60歲退休,但是一般飛行員到機(jī)長(zhǎng)就到頭了,如果你想當(dāng)領(lǐng)導(dǎo),只有兩條路,第一,考公務(wù)員,第二,關(guān)系硬。否則你技術(shù)再好,理論再?gòu)?qiáng),要相當(dāng)領(lǐng)導(dǎo) 也是一個(gè)難字了得。

航校學(xué)習(xí)三年到四年,畢業(yè)之后改裝時(shí)間一般在半年到1年左右,航校期間公司會(huì)給一定飯補(bǔ),改裝期間會(huì)有一點(diǎn)工資,大概3200,但公司絕對(duì)沒(méi)有提供吃飯。

飛行員退休后身體真的不行,我都知道幾個(gè)退休后沒(méi)兩年就掛了的人了,而且飛行員脫發(fā)也是和高空輻射有關(guān)。

民航局的規(guī)定是一個(gè)月不超過(guò)100 三個(gè)月不超過(guò)270 一年不超過(guò)1000

一般飛行員退休后公司都不會(huì)給你額外的錢(qián),只有每個(gè)月退休金

飛行員不是只要身體,還要技術(shù),還要理論,你光有身體就算體檢過(guò)了進(jìn)了航校不好好學(xué)習(xí)一樣把你停了

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